四川在线记者 吴梦琳

在德阳中江，阡陌纵横的山涧之中，一座石砌“飞桥”连接两岸，这便是渡槽，一种特殊的水利工程。

记者近日从四川省第四次全国文物普查领导小组办公室获悉，中江劲松渡槽，已作为近现代重要史迹和代表性建筑被纳入四普文物点。

这座修建于上世纪70年代的空中“水桥”，是人民渠中的重要一段，“引来岷江千里水，灌溉川北万顷田”，改变了中江过去“十年九旱”面貌，昔日穷困县成为如今的全国粮食生产先进县、全省乡村振兴成效显著县，入列全国首批农业现代化示范区创建单位。

中江地处四川中部地区偏西，丘陵地带，土地瘦瘠，人口稠密，在过去更因常年干旱，饥饿、贫困在过去长期以来“烙印”在这片土地之上。

要解决吃饱问题，首先要解决水。上世纪70年代，在群众深切期盼中，四川启动修建人民渠七期工程项目，成为中江用水的重要“命脉”。

那时，全县先后动员十多万农民投入到修建人民渠之中。人民渠七期工程全长233公里，分上下两段，劲松渡槽则位于人民渠七期工程主干渠下段的松林坡。

为何选址在这里？

中江县文物保护管理所所长张忠贤介绍，这里原是辑庆乡二村和兴安乡二村，是一坝良田好土，在四公里以内设计了一批渡槽，连接十多个山峦，主渠道必须从此地经过，为了保护这片好地方，就采取高处挖沟、拓渠道，低处架设渡桥的技术手段。在辑庆、兴安十多公里地段上，建起十七处渡槽，共一千八百五十多米，号称人民渠的“渡槽群”。

劲松渡槽呈东南—西北走向，大条石砌筑，为桥渠结合形制，即上端为渠槽，下部为连弧形拱跨桥，长235米，宽7.2米，内宽4.3米（渠槽宽）。渡槽下有石砌连弧拱6孔以支撑跨越，中间有桥墩7个，拱顶刻有“劲松渡槽”和五角星图案。

彼时，石桥渡槽全凭人力砌筑。在物资匮乏的年代，建设者们用肩挑背扛的方式完成了这一壮举。渡槽无钢筋支撑，在建造技术上，以石拱工艺充分展现了古人的力学智慧和“土法”智慧，石拱起稳固桥墩的作用，上层则托负渡槽。

中江县地方志办公室编撰的《人民渠中江段工程纪实》中这样写道：“英雄故乡的中江人，干了件惊天动地的大事，艰苦奋斗十年，引来千里岷江水，灌溉中江万顷田，解决了困扰中江的历年干旱缺水难题。老百姓从此告别经常青黄不接饿肚子的日子，生活一天比一天过得好，粮食连年丰收，百姓人丁兴旺。”

张忠贤介绍，作为一代人治水见证的劲松渡槽，如今已变身成为当地网红打卡地。在推进农文旅融合发展中，中江以劲松渡槽为核心建成音乐山谷，依托山谷原生地貌，打造融合音乐、生态、休闲、教育于一体的新城绿心与年轻人的时尚休闲目的地，涵盖湖区公园和8大各具特色的建筑集群，包括人民渠渡槽博物馆、西创阅谷、野火镇、树村、山丘书店、锦巷商业街、竹屿茶舍、隐庐宿心集酒店等，探索文化遗产保护利用新途径。

（中江县文物保护管理所供图）